Jak wymienić skrzynkę bezpieczników w pojeździe?

29 lipca 2015, 08:55 silnik

Jedynym zadaniem skrzynki bezpieczników w samochodzie osobowym lub dostawczym jest ochrona każdego obwodu elektrycznego w pojeździe. W pojeździe znajduje się wiele obwodów, w tym komputer główny, silnik, skrzynia biegów, a także elementy takie jak światła i wycieraczki. Od czasu do czasu może dojść do przepalenia przekaźnika lub bezpiecznika, co samo w sobie jest szybką naprawą, ale jeśli wymiana przekaźnika lub bezpiecznika nie rozwiąże problemu, to problemem może być sama skrzynka bezpieczników.

Uzyskaj nawet oferty na naprawę silnika

Chociaż brzmi jak zniechęcające zadanie, jeśli masz trochę podstawowej wiedzy motoryzacyjnej i kilka standardowych narzędzi, takich jak zestaw gniazd i śrubokrętów, to jest to stosunkowo proste zadanie. Tutaj będziemy rozmawiać przez kroki...

• Upewniając się, że silnik jest wyłączony, odłącz oba połączenia dodatnie i ujemne akumulatora samochodowego. Dla bezpieczeństwa owinąć oba końce przewodów szmatą, aby nie doszło do kontaktu z metalem.
• Zlokalizować skrzynkę bezpieczników pojazdu. Skrzynka bezpieczników znajduje się zwykle w komorze silnika, w komorze na nogi po stronie kierowcy lub w schowku na rękawiczki. Jeśli trudno jest zlokalizować skrzynkę bezpieczników, należy sprawdzić instrukcję obsługi lub poszukać jej w Internecie.

• Zdjąć pokrywę i sprawdzić, czy ma ilustracyjny schemat bezpieczników w skrzynce. Ponownie, jeśli nie ma schematu, sprawdź instrukcję obsługi lub poszukaj w Internecie.
• Skrzynka bezpieczników będzie przymocowana do głównego zasilania akumulatora za pomocą czerwonych kabli, które należy odłączyć, zanim będzie można rozpocząć wyjmowanie skrzynki bezpieczników z obudowy. Kable te mogą być widoczne po zdjęciu pokrywy skrzynki bezpieczników lub mogą być ukryte za skrzynką bezpieczników i będą widoczne dopiero po wyjęciu skrzynki bezpieczników.
• Po wyjęciu skrzynki bezpieczników z obudowy i odłączeniu jej od głównego źródła zasilania akumulatora, należy oznaczyć wszystkie kable i połączenia, aby można je było łatwo ponownie podłączyć do nowej skrzynki bezpieczników. W skrzynce bezpieczników znajduje się wiele połączeń, które należy ostrożnie usunąć i odpowiednio oznakować.
• Po usunięciu wszystkich połączeń powinno być możliwe całkowite wyjęcie skrzynki bezpieczników z jej obudowy.
• Umieść starą skrzynkę bezpieczników obok nowej skrzynki bezpieczników i sprawdź, czy układ przekaźników i bezpieczników jest dokładnie taki sam. Jeśli nowa skrzynka bezpieczników nie posiada przekaźników i bezpieczników, należy je przenieść z pozycji w starej skrzynce bezpieczników do odpowiedniej pozycji w nowej skrzynce bezpieczników.
• Teraz można przystąpić do ponownego podłączenia kabli i połączeń do nowej skrzynki bezpieczników, zgodnie z wcześniejszym oznakowaniem.
• Ponownie podłączyć główne przewody akumulatora i umieścić skrzynkę bezpieczników z powrotem w obudowie.
• Ponownie podłączyć dodatnie i ujemne połączenia na akumulatorze samochodowym i uruchomić pojazd.

Mamy nadzieję, że każdy problem zostanie teraz naprawiony! Jeśli po wykonaniu tych kroków nadal masz problemy, to może być czas, aby pozwolić profesjonalista sprawdzić problem. Jednym z najprostszych sposobów na uzyskanie szybkiej i profesjonalnej wyceny jest Autobutler. Za pomocą kilku prostych kliknięć otrzymasz trzy oferty od lokalnych warsztatów samochodowych w ciągu 24 godzin, co pozwoli Ci wybrać najlepszą ofertę dla Twoich potrzeb spośród wysokiej jakości lokalnych firm.

Uzyskaj ofertę na naprawę silnika

Wszystko o silniku/motornicy

• Jak naprawić nieszczelną uszczelkę głowicy
• Jak naprawić nieszczelną chłodnicę samochodową?
• Co to jest chłodnica?
• Co to jest uszczelka głowicy i do czego służy?
• Co to jest wałek rozrządu?
• Jak wymienić skrzynkę bezpieczników w samochodzie?
• Co to jest tłok?

Wyceń naprawę silnika